今年もなのですよ [雑記]
Rueちゃまから届きました。
毎年毎年頭が下がります。
なかなか良いオンゲーに巡り合わせていないので、一緒に遊ぶ事が無い状態ですが、今年はPSO2という舞台が待ち構えているので、 復活できるといいな。
あけまぢておめでとう [雑記]
ございます。
いや、去年は後半twitterばかりで、更新がおろそかでした。
今年は…ネタ次第と言うことで。
純凪さんも、復活できたらいいな。ただこっちではなくPixivでの連載かなと。
今年もよろしくお願いします。
歯医者 [雑記]
久々に歯医者行きました。
いや、痛いとかじゃなく、
詰め物が取れた
会社でミルキーかじったら取れました。
えぇ、簡単に。
しかも
2カ所
1カ所取れた時点で止めればいいものを、まぁ他は大丈夫だろうと思って噛んだら…
残りのミルキーは横流ししました。
痛みがなかったのは幸いだけど、また歯医者通いが始まると考えると気が重いです。はい。
（近所だから徒歩で行ける距離ではあるんだけどね）
歯は大事にしとけ
夏のセリカ [車]
はい、この夏も車を弄ってました。
まぁ、夏休みは有ってないような（1日だけ）でしたが、週末を利用して何とかやりました。
まずはマフラー。
今更感が非常に強いアイテムでしたが、触媒も腐りかけていたので、思い切って。
HKSです。まぁ砲弾型は他に選択肢が皆無だったんで。
本当はC-ONEのにしたかったんですが…無いメーカーの物は取り寄せられるワケもなく…
取付はディーラーです。
家のジャッキでは必要地上高が足りませんでした。
まぁ整備士から聞いた話では、ボルトが外せなかったから切る必要があったらしく、やっぱり家じゃ無理でした。
流石に太いマフラーは腹にきます。夜中に出社することがあるけれども、かなり気を遣います。
で、フェンダーも交換しました。
4度ほどぶつけて（2度は親父の車にやられた）、もう直す気力がありません。
まぁ…よく知ってる人じゃないと、何が変わったか判りませんよね。自己満足の世界です。
ちなみにFRPで軽いです。塗装は流石に工場にお願いしました。取付は家です。
（品物よりも塗装費の方が高く付きましたよ…）
ただ、色々と難しいです。穴が空いていないので現車合わせで、割れないように穴を空けたり、押さえていないと形が変わるので、取付にも気を遣います。
あと、チリがあわないので、変なスキマとか多いです。ドアにも当たるんで、開け閉めする時、心臓に悪いです。
最後はマッドフラップ。
上の写真でもお披露目状態ですが、コレは全て自作しました。
前後取り付けると、こんな感じです。
EVA素材という、トラックにも使用している素材です。これは2mmなのでカッターやはさみで楽々形成できます。
ちなみに黒く塗ってあるステーは塩ビです。アルミとか、そんなカッコイイ素材じゃないです。
あとはシートを交換したいな…と。来年の夏でしょうか。
マフラーですが、特に低速トルク落ちは感じませんでした。エンストとかはないです。
やはり4000rpmからの延びがいいですね。
まぁもういい年なんで、無理な走りは出来ませんが…
俺のクラブだああぁぁぁ（アンク風味） [雑記]
って事で、最近ゴルフ始めました。
夏だし。
いや、シーズン関係ないね。
単に会社で盛り上がってきたんで、参加しただけです。3人だけですが。
で…家にクラブセットはあるんだけども、如何せん20年近く昔のもので。
シャフトもカーボンじゃなくスチール。でも本当にスチールか？と思うほどシャフトが重い。
よくゴルフのレッスンサイトなんかに
「ヘッドの重みを感じ
わかんねーよ！
ってなぐらい重いです。
ドライバーは先に買いました。だって…
「え？ウッドじゃなくてドライバーなの？！」
って聞かれるぐらい、小さいです。
だからもう買ったよ！セットでお買い得なのを買ったよ！
先に買ったドライバーもキャロウェイだったので、セットもキャロウェイにしました。だって扱いやすいんですもの。
で、今日届きました。
ウキウキしながら保護ラップを剥きましたよ！
そして試し打ちにも行きましたよ！
うん、新しいクラブは流石だすよ。
後はドライバーでスライスしなければコースに出ちゃってもいいんだけどなぁ
GW中のセリカ [雑記]
すっかりご無沙汰（twitter除く）です。
今回のGWは6日を除いて、色々忙しかったです。6日は仕事で忙しかったりしますが。
４/29～5/2まで茨城に滞在。幸い地震にぶち当たることはありませんでした。
その後戻ってからは、ほぼ車弄りと買い物でした。
あ、あとは撮り貯めたどうでしょう見たり。
で、今回の車。
マルシェの筋金くんを導入しました。
まず取付の為、車を剥きます。
バンパー外すのが一番大変でした。
で、筋金くんの取り付け。これは簡単。
これだけ。フェンダー外さなくても取り付けられるそうですが、初見は無理。
整備かねてフェンダー外してます。
反対側もこの通り。
元に戻したら運転席側のフェンダーが浮くという困った状態になりました。干渉してはいないんだけど…なんでだ？
でー取り付けた感想。
説明によると頭の入りが良くなって、回頭性が上がる…らしいんだけど、曲がりにくくなった気がします。
ロワアームバー取り付けた時に重くなったハンドルは軽くなりました。
うーん…もう少し攻めてみないとダメかな？剛性は間違いなく上がりました。路面の段差がよくわかります。
もう少し今の感じに慣れたら、支笏湖辺りにアタックしてこようか。
来月辺りマフラー交換してみようと画策中。
震災における物流 [雑記]
このたびの震災につきまして. 2011年3月11日に発生した「東北地方太平洋沖地震」により被害を受けられたみなさまに、謹んでお見舞いを申し上げます。
さて、 日本はかなり重傷で特に物流が大打撃です。
こんな状況なので通販は控えていたのですが、道内では手に入りにくい商品なんか（いや、探せばあるだろうけど、結構困難だったり）あるのですよ。
ゲームはヨドバシや1983を利用すれば、手に入れることは可能ですから。
で、ちょっと古めの専門書となると、通販に頼らざるを得なかったりします。
こういう時は何も考えずに通販を利用するのですが、何せこのご時世
「北海道、東北地方、茨城県にはお届けできません。ご了承ください」
という縛りがあるのですよ。
徐々に緩和されつつありますが、お店によっちゃ未だ再開されていなかったりします。
…まぁ…今は自分の物欲は後回しですな。
はやく被災地が元気になってくれる事が優先です。
レコーダーチョイス [雑記]
居間にと親父の部屋にあるテレビは東芝のREGZAです。
で、そのHDDを保存する為に色々と方法はあるのだが、手っ取り早いのが東芝のHDDレコーダーを買うこと。
主に親父が操作する事を考えると、これ以外の方法が見つからない。
購入の候補は…
TOSHIBA REGZAブルーレイ ブルーレイディスクレコーダー HDD500GB RD-BZ700
- 出版社/メーカー: 東芝
- メディア: エレクトロニクス
両方ともHDD容量は500GBで、大きな違いと言えばチューナーがシングルかダブルか…だけ。
どうせTVで録画したものをレコーダーで焼くのがメインになるから、安い方で問題ないか。
しかし、定価の４割引きで普通に売られているって、何故なんだ？
と思って調べてみたら、このRDシリーズ
不具合多発
コピー中にエラー起こしてミスるとか、電源落とさないと復帰しないとか、散々らしい。
アップデートで徐々に改善されているらしいが、まだまだ不安要素一杯だな。
って事で、今回は見送り。
次モデルか、安定報告が上がったら購入するしか。
バッテリィィェエエエアアアアアア！！！ [車]
セルが回らなねぇぇぇぇええぁ！
真冬の北海道は死活問題ィィイイイイイイイイ！
など、ハイテンションで始めてみましたが、つまるところ車のバッテリー交換のお話です。
ここんところ、というか普通に出勤して普通に帰宅してると、車って週末にしか動かないのですよ。
そんなもんだから、土曜日に車を使おうと思っても、毎度毎度ジャンプしてセル回すハメになるんですが、これがもし出先で動かなくなったら、悲しい出来事になるワケで…
まぁ、7年間使ったし（うち3年間は放置）、車的に最後の交換になるかと。
ブルーバッテリーです。
エンジンルームに燦然と輝く蒼いボディ。目立ちます。
アーシングケーブルが違和感なく溶け込んでます。
その他に配線されているケーブルは、小細工の証です。
今回載せたのは、115D26L。セリカはこれが上限らしい。
標準だと55D26Lで、それを考えると、倍かよっ！という感じです。
まぁとりあえず自分のバッテリーをチェックしてみよう、と。
55D23L
（ ﾟДﾟ）？！
どうやら限定車には、55D23Lが載せられていた模様。
こりゃ、冬の北海道には辛いわな。
まぁ、とりあえずこれで、バッテリー上がりとは暫く無縁になりそうだ。
ちなみに、このバッテリーはオーディオの音質も変わるらしいんだけど、スキマだらけの車では違いがわかりません。
前の音も良く覚えてないし。
あ、ウーハーの突き上げ感はアップした気がする。ボリューム絞ったよ。
今週のすったもんだ [雑記]
外部サイト
